シリンダのエアテスト ― 2018年09月26日 10:10
点検を終えて、音が軽やかになったAD67が運行しました。
今朝は、霧雨がありましたが、晴れてきました。
ホーンを高らかに鳴らしました。新幹線のホーンと同じ音です。
３両めのワゴン車は、かつてボディを取ると、シートがあって、人が乗れる車両でした。
ハイスラのシリンダとバルブ室を仮組みして、シーリングの効果をエアテストで確かめます。
左右のシリンダを仮組みしました。幸いピストンのＯリングは健全で、利いています。シリンダロッドやバルブロッドが出る部分は、Ｏリングでは止められないようで、サイズが違うものに交換するか、グラファイトを巻くか、検討します。
バルブ室から斜めに突き出しているのがインテークです。ここからエアを入れて、スライドバルブを動かすと、シリンダのピストンが動きます。
バルブ室の合わせめから漏れます。また、ドレンコックでも漏れるようなので、ヤスリで修正をしています。まだ、完全に漏れは止められません。
コメント
_ ネム ― 2018年09月26日 18:01
_ sarasara ― 2018年09月26日 21:07
のんたくんは熊なのにどうして水色なのですか？
_ をかへま ― 2018年09月26日 22:21
新幹線のホーン……。
たぶん聞けばこれか、と思うと思います。
但し「今から新幹線のホーンを聞かせるから」と予告されないと
新幹線のホーンだと認識できないと思います…。
何もなくても判るのはパノラマカーのホーンくらいです…
（ビートルだけ車種が判る、に匹敵する区別つかなさ!!）。
たぶん聞けばこれか、と思うと思います。
但し「今から新幹線のホーンを聞かせるから」と予告されないと
新幹線のホーンだと認識できないと思います…。
何もなくても判るのはパノラマカーのホーンくらいです…
（ビートルだけ車種が判る、に匹敵する区別つかなさ!!）。
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睨んでいるようですね。
修理はなかなかお時間がかかりそうですね。
私だったら、そろそろ、もう無理かも・・と、
頭を抱えそうな感じです。