暖かそうに見えますが…… ― 2019年04月22日 10:09
庭仕事の季節到来 ― 2019年04月22日 10:02
AD67が運行しました。
暖かくなりました。いろいろ庭仕事が始まって忙しくなります。
これは、数年まえにノコギリで根元を切った蔦です。ようやく、樹から離れて倒すことができました。直径は20cmくらいあります。
とても一人では持ち上がりません。しばらくここに放置し、片づけるときはノコギリで分断するしかありません。
少し暗い時間に撮影してみました ― 2019年04月21日 07:53
10号機のホバリングです。ライトが見えるように、暗い時刻に飛ばしてみました。
ゲストが運転して運行 ― 2019年04月21日 07:34
昨日の写真、３列車が運行しました。
先週末に比べると、暖かくなって、緑が増えたように見えます。
日差しは暖かいのですが、風はまだ冷たい、といった感じでしたが。
AD67がコネクタのトラブルで、またもDB81が出動となりました。
陸と空 ― 2019年04月20日 08:21
動画をアップした路面電車ですが、走行は極めて滑らかでした。電池は単３が２本だけです。
床下にこのように配線されています。
こちらも動画をアップしましたが、踊って走るのは、車輪のフランジが高いため（枕木に当たるの）です。昔の規格はフランジが高かったので、今の（スケール重視の）線路と合わないのです。
航空部は、10号機のフライトを行いました。既に３回めです。この機体は、スイスの実機のスケール。ライトが点灯します。
V22も飛ばしました。少し重心を変えるだけで、飛び方が変ります。この機体は、左右に転んでロータが地面に当たる心配がなく、安心して飛ばせます。
市電とゼンマイ機関車 ― 2019年04月19日 15:43
以前に紹介した市電に、バッテリィを搭載して走らせました。また、怪しいホーンビィの機関車も走らせてみました。フランジが高いため枕木に接触し、走ると踊ってしまい、最後は脱線しました。
最近入手した品々 ― 2019年04月19日 09:28
中古でAccucraftのEdrigを購入。たぶん４台めくらいでしょう。この機関車が好きで、いろいろ改造してしまい、原形を留めていないものばかりになるため、原点回帰で欲しくなるのです。
こちらは、Ｏゲージのゼンマイ。軸配置は4-4-0。一見１番ゲージかという大きさです。
これがその箱。なんか手描きで、怪しい感じです。改造品でしょうか。機関車自体は、新しすぎるくらい綺麗で、メカも健全です。価格は安かったので、ますます怪しい。
Busy Bodiesのおじいさん。左は7/8インチスケール、右は16mmスケールです。この人形シリーズはもう新しいものが製産されていないので、最近中古市場でも高値が続いています。１人が3000円から6000円くらい（円に換算すれば、ですよ）。
アルコールバーナ。タンクとバーナが一体になったシンプルなもの。いろいろな機関車で使っているので、いつも探し回ります。ときどきこれだけ買って、補充しているのに。
ペンチは、「ボールリンク外し」です。小さいのは、ボールリンクを緩くするリーマ。どちらも極めて限定的な作業にしか使えません。こういう道具は、どこに仕舞うかで熟考しなければなりません。
オスプレィのホバリング ― 2019年04月18日 14:00
まだ、重心が合っていないようです。非常に不安定ですが、いちおう浮くというところだけ。
早朝から平常運行 ― 2019年04月18日 08:33
先週は木造橋の路線が不通となっていましたが、今はもう大丈夫です。
針葉樹が多く、日射が届かないため、雪が残っています。
暖かい日になりそうな風向きです。
DB81とV22 ― 2019年04月17日 10:06
今日は、DB81が運行しました。線路も機関車も異状はありません。
V22オスプレィのテストホバリングを実施しました。ロータが回っている状態で撮影。この状態ではヘリと同じです。
そのまま、左右のロータをチルトします。
これが飛行機モード。この状態では、普通の飛行機と同じです。ホバリングは無事に行うことができました。
ラジコンのスケール機で、本物のとおりの縮尺にできないのが、プロペラです。空気の粘性が相対的に下がり、またエンジンやモータは小さいものほど高回転ですから、プロペラ径が縮尺よりも小さくなるのです。
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