Railbus ― 2020年07月13日 12:43
レールバスが運行。気温は14℃です。
線路には異常ありません。ポイントの整備を少ししました。
修繕工事中の風車の近くを通ります。
Repairing Heisler ― 2020年07月11日 09:22
熱で煙突の塗料が剥がれたので、サンディングしてから、耐熱塗料を吹き付けました。
艶ありの黒。煙突を（ネジが固着していて）外せなかったので、全体をマスキングしての塗装でした。
パイピングも半分以上やり直しています。赤い部品は、修繕に使った既製品。
ブロアバルブ、外部ブロア（スチームアップ時にコンプレッサからのエアを導くバルブ）も取り付けました。ホィッスルバルブも新調しました。
これは、軸動ポンプのリターンバルブ。元のパイピングは、ハンダづけだったことと、ユニオンの精度が低かったことが原因で、蒸気や水の漏れが酷かったのです。
これで、エンジン（特にバルブ室）のシーリング以外は、修繕が終わりました。カーブで後部の台車が配管に当たっていましたが、それも解消しています。
Hammock and roses ― 2020年07月10日 15:27
灯台とペンション、奥にハンモックが見えます。
ハンモックの中に隠れているところ。
灯台の近くには、線路があります。
赤い薔薇が幾つか。
Heisler running test ― 2020年07月09日 19:38
ハイスラの走行試験を実施。サイドロッドがない状態でスチームアップして走らせました。ロッドがない（４軸駆動が２軸駆動になる）ことに加えて、雨上がりで濡れた線路のため、スリップしていますが、どうにか上り勾配で人間１人を引くことができました。＜BR>
Railbus and Railcar ― 2020年07月06日 21:28
レールバスで巡回。風車は現在修繕工事中。
地面は苔が厚くなってふかふかです。
どこに列車がいるか、わかりますか。
レールカーも運行。
Heisler ― 2020年07月05日 21:32
このところ、ハイスラに嵌っています。
サイドロッドを加工中のため、ロッドなしで走行。スリップします。
ブロアの配管の途中に、外部からコンプレッサのエアを入れるバルブと取り付けました。ホィッスルの弁も甘かったので、新しいパーツと交換。今日は、軸動ポンプの配管で水漏れが見つかったため、また数日かけて修理します。投炭口から火が見えています。
レールカーと一緒に ― 2020年07月03日 08:44
朝の動画 ― 2020年07月03日 08:43
Railcar ― 2020年06月30日 20:50
レールカーが運行。
森が暗いのでライトを点灯しています。
鬱蒼と茂って、今が最盛期でしょうか。
Heisler steam up ― 2020年06月28日 20:29
35号機ハイスラのスチームアップ。
今までブロアの圧力不足で、スチームアップに時間がかかりました。この欠点は、ブロア用のバルブを新設することで解決する予定。
運転を終えて、灰をピットに落としているところ。
左右両サイドから灰を落とします。火格子を外すと、向こう側が見えます。
サンドドームやキャブなど、いろいろ付属品が付いていないのは、テストだからです。
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