Railbus transports workers at construction sites ― 2023年06月01日 05:55
レールバスが運行（工事現場で働く労働者を乗せている想定）。黄色のツールバッグは工事のための工具が入っています。
作業をするまえに、庭園内を見回っているところ。風車はその後、異状はありません。木漏れ日がだんだん小さくなってきました。
この近辺は、まだ少し明るいようです。木漏れ日は、生きもののように動きます。
ショートカットの路線で停車。ここからは、バッグを持って現場まで徒歩で。
Construction of curved wooden elevated structure 11 ― 2023年06月02日 05:40
工事現場もそろそろ佳境。基礎部の設置作業を行なっています。ようやく半分。でも、あとは外側で、近くのプレートを基準にできるので簡単です。
５つのベンチ構造を並べ、手前６箇所にコンクリート板を設置。高さや傾きを正確に設置する必要があり、時間がかかります。あとは、外側５箇所が残っています。盛り土の上部を削って低くした分の土は、内側と外側を補強するために使用。写真に、杭が数本残っていますが、比較的健全なものを外側の土留めの補強に使う予定。
上から見たところ。右下が外側。線路の外側を歩けるほど余裕があります。基礎は、まだ外側には設置されていません。外側はコンクリートブロックを使う予定なので、また土を掘る必要があります。しかし、もう数日で終わると思います。
レンガ橋脚の橋へつながる部分は、盛り土ですが、幅を広げて補強する予定。
Green forest and mountains ― 2023年06月03日 05:40
鉢植えのチューリップがまだ咲いています。このベンチには、毎朝犬たちが座ります。
森は深くなってきました。地面の影でわかります。右に少し見えているのが駅舎の裏側。
風車は稼働中。ロータがあちらこちら欠けているので、近々作り直します。
トンネル山のロープウェイと灯台。この山もすっかり苔に覆われました。
Construction of curved wooden elevated structure 12 ― 2023年06月04日 05:55
昨夜は雨が降りました。今朝もまだ曇っています。毎日少しずつ進めている現場です。基礎のコンクリート板やブロックを並べています。
外側はブロックを埋めて基礎としました。あと少しです。
何度も線路をのせて確認をします。
午後は晴れてきました。しかし、ほとんど木陰。
Construction of curved wooden elevated structure 13 ― 2023年06月05日 05:40
基礎はあと２つ。一輪車でブロックを運んできました。これから埋めます。
地盤を固めるための木槌（右）とタンパ（左）。土を突いて締め固めます。どちらも重い。
基礎の工事が終わったところ。左の土手も少し高さを増して、調節しました。
線路を置いて確認。勾配と左右の傾きなどをチェック。あとは、線路を正式につないで、締め固めを行う予定。ちなみに、線路のレールは、２枚の板で挟んで４本のボルトで締めます。これは、実物のレールと同じ。
Construction of curved wooden elevated structure 14 ― 2023年06月06日 06:00
工事現場に、木造橋側から近づいたのはレールバス。屋根にツールバッグを載せています。線路を正式につなぐための工具とパーツを持ってきました。
レールをつないだあと、ゆっくりと初走行。問題ないようです。このあと、メインラインを一周し、再びここを通過しました。
工事は、カーブ外側（谷側）の土留め補強の杭を打つ作業が残っているだけ。明日にも終了予定。
まだ咲いているチューリップがあります。これが最後でしょう。一度に全部咲いたら壮観でしょうけれど、五月雨式に咲くから長く楽しめました。
Construction of curved wooden elevated structure 15 ― 2023年06月07日 05:55
今日が工事の最後。40号機の５両編成で現場に到着。
工事をしていた箇所とレンガ橋脚（ガータ橋）の間の路盤の補修工事をしました。盛り土が長年の間に低くなっているためです。木材で土留めをして、土を入れ、締め固めました。
１時間ほどで工事が終了。このほか、谷側に杭を打つ作業、そして、ベンチ構造をつなぐ（木材で簡単に接続）作業を行い、これで工事終了となりました。ツールバッグを載せて帰ります。
その後、メインラインを３周走行。新緑の森の風景を楽しみました。
No. 40 locomotive across the new wooden overpass ― 2023年06月07日 07:49
The dog was sitting in the deep forest ― 2023年06月08日 05:45
トンネル山は、ほぼ日陰。頂上の工場やロープウェイや灯台は、昼間に発電した電気で夜にライトアップされますが、最近、日陰になり発電量が減ったので、２時間ほどしか灯りません（これまでは夜通し点灯していた）。
この写真が目で見た感じの暗さに近いと思います。中央に駅長が座っていますが、わかりますか？
少し前に出てきました。また座ろうとしています。この写真は、明るさのバランスが効いて、見やすくなっています。こんなに明るくはありません。
その場所に座ったところ。
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