朝の動画 ― 2020年07月03日 08:43
レールカーと一緒に ― 2020年07月03日 08:44
Heisler ― 2020年07月05日 21:32
このところ、ハイスラに嵌っています。
サイドロッドを加工中のため、ロッドなしで走行。スリップします。
ブロアの配管の途中に、外部からコンプレッサのエアを入れるバルブと取り付けました。ホィッスルの弁も甘かったので、新しいパーツと交換。今日は、軸動ポンプの配管で水漏れが見つかったため、また数日かけて修理します。投炭口から火が見えています。
Railbus and Railcar ― 2020年07月06日 21:28
レールバスで巡回。風車は現在修繕工事中。
地面は苔が厚くなってふかふかです。
どこに列車がいるか、わかりますか。
レールカーも運行。
Heisler running test ― 2020年07月09日 19:38
ハイスラの走行試験を実施。サイドロッドがない状態でスチームアップして走らせました。ロッドがない（４軸駆動が２軸駆動になる）ことに加えて、雨上がりで濡れた線路のため、スリップしていますが、どうにか上り勾配で人間１人を引くことができました。
Hammock and roses ― 2020年07月10日 15:27
灯台とペンション、奥にハンモックが見えます。
ハンモックの中に隠れているところ。
灯台の近くには、線路があります。
赤い薔薇が幾つか。
Repairing Heisler ― 2020年07月11日 09:22
熱で煙突の塗料が剥がれたので、サンディングしてから、耐熱塗料を吹き付けました。
艶ありの黒。煙突を（ネジが固着していて）外せなかったので、全体をマスキングしての塗装でした。
パイピングも半分以上やり直しています。赤い部品は、修繕に使った既製品。
ブロアバルブ、外部ブロア（スチームアップ時にコンプレッサからのエアを導くバルブ）も取り付けました。ホィッスルバルブも新調しました。
これは、軸動ポンプのリターンバルブ。元のパイピングは、ハンダづけだったことと、ユニオンの精度が低かったことが原因で、蒸気や水の漏れが酷かったのです。
これで、エンジン（特にバルブ室）のシーリング以外は、修繕が終わりました。カーブで後部の台車が配管に当たっていましたが、それも解消しています。
Railbus ― 2020年07月13日 12:43
レールバスが運行。気温は14℃です。
線路には異常ありません。ポイントの整備を少ししました。
修繕工事中の風車の近くを通ります。
Heisler running ― 2020年07月14日 21:46
ハイスラが運行しました。無煙炭なので、煙が目立ちません。
軸動ポンプのチェックバルブが甘く、軽度の水漏れがありました。シリコングリスをあとで塗りました。
圧力を高めに維持することができれば、走行はＯＫですが、火室のコントロールが難しい。
それから、スピードが遅いのです。メインラインを１周するのに30分以上かかります。運客はちょっと無理でしょう。
Railtruck ― 2020年07月16日 20:45
自作のレールトラック。ボディは真鍮と木材。走行はタミヤのギアボックスと電池です。
同型のレールトラックを過去にもキットで製作しました。２台めです。
最近のコメント