レールバスが平常運行 ― 2019年07月01日 09:48
2機が初フライト ― 2019年07月02日 09:20
Kato 7ton快走 ― 2019年07月03日 09:21
Kato 7tonの動画 ― 2019年07月03日 09:43
また花が増えてきました ― 2019年07月04日 08:48
ボディのないヘリたち ― 2019年07月05日 09:14
曇っているようです。風はあまりありません。気温は14℃くらい。レールバスでまず1周。
狐ではありません。狐はもっともっと小さい。
これは、(最近始めた中では)一番古い3号機。なかなか調整がつかず、まだボディなしのままです。地面をパターン認識して、位置を自動制御する機構が装備されているのですが、その分複雑になっている気がします。その機能を切れば、普通に飛びます。
これは6号機。固定ピッチのトイラジコンです。ロータの幅が広いことで、区別がつきます。風がなければ、安定して飛びます。今度ボディを付ける候補。
それより少し小さい7号機。こちらも、調子は良く、ボディを付けても良いのですが、このサイズでは、適当なものがなかなかありません。
リニアモータカーの原理 ― 2019年07月05日 09:55
室内でホバリング ― 2019年07月05日 20:32
輝かしい朝 ― 2019年07月06日 08:36
ポイントの整備 ― 2019年07月07日 09:08
夜に雨が降る季節にポイントに砂が溜まり、動きが悪くなるので、毎年7月に整備をしています。下の写真は、整備を終えたポイント。レバーの辺りが土に埋もれていました。昨日の夕方の写真。
こちらはその隣のポイント。稼働するレールを外して、掃除をしています。分解は非常に簡単にできます。土が黒っぽいのは、上面の部分を取り除いたため。
同じポイントが組みあがったところ。ポイントへ水が流れ込まないように、溝を掘って水道を作りました(左の黒っぽいところ)。
これは、6号機です。新しいボディの中にメカニズムを組み込みました。既に、この状態でホバリングの確認はしました。エキュレーユという機体(リスの意味です)。ちなみに、7/5の動画もエキュレーユです(これはおもちゃなので、ナンバリングせず。3/29参照)。エキュレーユは、日本で最も多く飛んでいるヘリコプタです。
本日も、航空部の活動のため、鉄道は運休します。
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