左の本線と、ヤードからターンテーブル（その先は採石場）へ伸びる中央の線路を、写真のように結ぶことで、新しい（逆向きから進入できる）リバース線となります（かつては、こうなっていた）。写真は、線路を上にのせて、つながり具合を検討しているところ。

　実は、４番Ｙ型ポイントが１基、余っていて、屋外に数年間放置されていました。これを使えば良いのですが、もう１基ないとつながりません。どうしようか、新しく発注するか検討中。ダブルリバースになると、列車が前進したまま、どちら方向へもメインラインを走ることができます。また、ヤードでの入換え、編成変更で非常に便利になります。

　駅舎の近くのアーケードに蔓薔薇の白い花が沢山咲いていました。グーズベリィも沢山実っています。

　こちらは、赤い薔薇。１カ月以上まえに１度咲いていましたが、今度は蕾が10以上出てきました。好調のようです。