薄い霧が出ていました。気温は高めです。

　すぐに晴れ渡りました。地面はまだぎりぎりグリーンといえます（ほぼイエローですが）。

　日本のAster製のC56です。「高原のポニィ」などと呼ばれる機関車（いったい誰がそう呼ぶのかは不明）。45mmゲージ、アルコール焚き。煙突にブロアファンを乗せてスチームアップ中。だいぶまえから（実は２機も）持っていますし、何度か走らせているのですが、動画を撮るのは今回が初めてみたいです（のちほどアップしましょう）。

　日本の客車を持っていないので、１番ゲージのイギリスの客車を２両引かせました。アスターの機関車は１番ゲージとしてはオーバスケールで、かなり大きめに作られています（1/30か1/29くらい？）。でもＧゲージよりはずっと小さめ。ゲージから計算（45/1067）すると1/24が正しいのですが、そこまで大きくはありません、ですから、前から見るとガニ股（線路が広すぎ、車輪が横に出っ張って、蒸気機関車では特に不自然に見えること）です。気温が低いので、蒸気もよく見えて、快調に走行。Asterの機関車って、古い製品ほどよく走りますね。この当時は、シンプルな設計でバランスも秀逸でした。