RegnerのLumber Jackを改造したIolanthe（12/6参照）、AccucraftのEdrigを改造したGreen Dragon（12/12参照）、RegnerのWilmaを改造したAurora（12/19, 20参照）と同じ作者による４台めは、Mamodを改造したBertieです。

　Mamodは、イギリスではもちろん、世界のライブスチームの入門機で、いわばライブスチームの頂点にある機関車といえます（たぶん最も沢山存在する機関車でしょう。欠伸軽便にも10台ほど在籍）。もともとイギリスナローの雰囲気のMamodを、さらにイギリスナローにしたのが本機です。

　ちょっとした改造なのですが、とてもMamodには見えません。動輪やロッドを見てようやくわかる程度。首振りのシリンダはカバーされています。長い煙突も大きな蒸気ドームもMamodとはシルエットが違います。沢山のディテールが追加されていますが、こういったパーツ類が多くのメーカで販売されているのがイギリスの模型環境です。

　装備としては、ガラス管の水面計、圧力計、ドレンコック、給水用チェックバルブなどがオプションで追加され、ガス焚きバーナに取り替えられています。さすがに、逆転機は煙室前のままですが、レギュレータは追加され、超小型サーボを装備。コードがリアへ出ているので、後続車に受信機を積んでラジコンで走らせていたようです。写真では、運転士がそのサーボの上に立っているので、キャブの屋根から頭が出ています（キャブ内はほとんどスペースがありません）。

　面白いのは、大きな蒸気ドームを上に外すと、もうひとつ小さい 蒸気ドーム（Mamodのもの）が入っていたこと。これだけ奇麗な塗装だと、炙り式のボイラで汚したくないな、と少し考えてしまいます。そういうわけでまだ走らせていません。

　ちなみに、後ろの貨車も同じ作者によるものと思われます。こちらは、ウェザリングが効いた渋い仕上がりですが、やはり細かいパーツが追加されています。