40号機凸電機の列車が運行。信号機のチェックをしました。逆回りはＯＫでしたが、なんと正方向で不具合を発見。調査の結果、ケーブルを交換したとき、コネクタのハンダづけでミスがありました。見た感じはつながっているのに、引っ張るとすっぽり抜ける箇所があり、コネクタの差し具合によって接触不良となる、という原因でした。

　また、別の列車を走らせたところ、車両側のマグネットの位置が悪いのか、正逆両方向の信号がいずれも反応してしまう箇所がありました。左右の距離をもっと離した方が良いのか、それとも、車両のマグネットの位置をもっと寄せる必要がありそうです。最近のマグネットが強力すぎるのも一因かと。

　ジープに幌をつけました。これは、この製品のオプションとして売られているのを見つけ、海外（中国）から取り寄せました。前を引っ掛けて、後ろでロープを縛るようになっています。また、引っ掛けた部分を外せば、幌と骨組みを後方へ畳むことができます。

　1/6スケールなので、ブライスを乗せました。ただ、ブライスは顔（頭）は1/3よりも大きいので、ぎりぎりでした。ベルトをしていないため、走行中に放り出されてしまいそうでしたので、なにか考えます。