Garden railway in Autumn 2022 ― 2026年05月12日 06:01
Leaves on high branches and foxgloves ― 2026年05月12日 06:00
昨夜も雨でした。これは8時頃の写真。雨が降っても、すぐに乾きます。
真上を撮影。葉の広がり方は、20％くらいでしょうか。
まだまだ、空が広く見えています。
これは、ジキタリスだと思います。狐の手袋。
Akubi Light Railway in early summer 2021 ― 2026年05月11日 06:01
Violets and rock garden ― 2026年05月11日 06:00
これは昨日の写真。噴水花壇、駅舎の脇で停車中。
今日も、同じ列車で何周も走りました。気持ちの良い空気です。この辺りでは、スミレの花が咲き始めています。
広い範囲に群生していて、葉も綺麗です。スミレと呼んでいるだけで、たぶん違うと思います。
反対側には、ロックガーデンがあります。庭園にはロックガーデンが４箇所あります。
5inch gauge Jack running around the garden ― 2026年05月10日 06:01
Glorious little new leaves ― 2026年05月10日 06:00
高い枝の葉も、少しずつ大きく広がってきていますが、まだまだ空が広く見えます。
ガゼボの脇の鉄橋で停車中。低い樹の新緑が輝いています。
同じ位置で反対向き。実はこの位置は既に木陰になっているのがわかります。
これは噴水花壇の一部。小さめのホスタが葉を広げています。右の葉は、縁取りが黄色。
Blue sky and green leaves ― 2026年05月09日 06:00
真上を撮影しました。高い枝にも葉が出始めています。１週間もすれば、庭園内はすべて木陰になり、空は見えなくなり、そして寒くなります。早く夏が来ないかな、といった気分になるでしょう。
駅長は、第一焼却場の近くにいました。ドラム缶がだんだん見えなくなります。
お馴染みのホスタです。これは庭園内に50株くらいあるホスタのうち最大のものです。まだ現在の大きさは半分くらい。
駅舎の近くで、ラジコンヘリコプタを飛ばしているところ。今日は風が強く、あまり良いコンディションではありませんでしたが、最近のヘリは６軸ジャイロに加えて、地面の映像やGPSを併用し、自動制御による安定性が抜群なので、強風下でもＯＫ。操縦の手を離して写真が撮れるほどです。もう誰でも飛ばせるおもちゃになりました。
Outdoor and underground railways ― 2026年05月08日 06:00
33号機のAD67で今日は４周しました。保線工事は80％の進捗。測量しつつの作業なので、気になる場所が見つかったら、予定が増える可能性もあり。写真は、トンネル山の裾野。
まだ広がっていない小さな葉が枝に付き始めています。黄緑色がとても綺麗です。
駅長がいました。枝を投げてほしいみたいです。
地下の鉱山線も久しぶりに運行。特に変わりはありません。荷物の移動は、全然進んでいませんし、線路の拡張も未完。
Garden railway in the fresh greenery ― 2026年05月07日 06:00
曇り空です。樹々の葉がまだ小さい。昨夜も雨でした。当地では、水溜りや泥濘はできませんが、一輪車のパンに溜まった水で、夜間の降水量がわかります。
今日も33号機が運行。無蓋車には、水準器と小さなスコップが載っていて、線路の補正工事を行います。
母屋の北側。左の太い樹の右手前が例のホスタ。
普通のチューリップのうち早咲きのものが白と黄色。変な形で開いています。昨年の秋に植えたチューリップの球根はないとのことで、つまり今年の春のチューリップはすべて2年めの開花だということになります。
Track maintenance work and normal operation ― 2026年05月05日 06:00
今日も線路工事をしながらの運行。左は中央花壇。右に消防署がちらりと。
樹の低い枝には新緑が広がりつつあります。高い枝にも葉が出始めています。例年より、数週間早い新緑です。
風車の前のカーブ。ここの花壇にもチューリップが１輪だけ咲いていました。
保線作業の手前で停車していたら、駅長がやってきました。保線作業の大半は測量です。傾きや勾配を把握したら、あとは、線路を少し持ち上げ、下に土を入れて締め固めるだけ。このとき、苔も一旦剥がします。苔の下に土を入れることになります。したがって、作業が終わったら跡はほぼ残らず、見た感じ、なにをしたのかわからないので写真になりません。
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