最近は40号機の運行が続いています。ブロアを毎日のようにかけているため、線路上に小枝などの障害がある可能性が高く、脱線しにくく、脱線しても復旧が容易な２軸の機関車が優先されます。もっとも、脱線するのは後続の客車かカブースで、重い車両は滅多に脱線しません。

　この機関車は、完成して半年ほどになります。今のところ不具合はありませんが、そろそろメンテナンスをした方が良いでしょう。

　ヤードで停車中。

　奥にモミの樹が見えます。高いところと低いところに枝葉があり、中央にない不思議な形ですが、周囲の広葉樹が葉を広げ、中央付近に日が当たらなくなったためかと。庭園内では最も高い樹です。日差しが暖かく感じられますが、最高気温は４℃でした。氷点下の方が絶対値が大きくなりつつあります。