タイトルがこの電車の名前。フランスやスイスで活躍しました。ＨＯゲージで（中古品を購入して）２両所有しています。手前はフルグレックスという高級スケールメーカ、奥はメルクリンです。長さは同じですが、鼻先の幅が違います。これは、内部の台車の回転角度を稼ぐのが理由で、つまりカーブ対策。

　上からみると、これがメルクリンのデフォルメ（上）。フルグレックスは、おそらくスケール通りでしょう。さらに、台車の回転中心の位置も、メルクリンは5mmほど前方（や後方）に寄せられています。フルグレックスは、半径60cm以上ないと曲がれませんが、メルクリンは36cmを走り抜けます。

　メルクリンの方は、車内にお客さんが乗っています（空いていますが）。ちなみに、フルグレックスはもちろんブラス製。メルクリンはダイキャストで、重量があります。

　フルグレックスの方は、トラクションモータで駆動しているので、ホイルベースを２mm小さいものに交換して、カーブ対策することにしました。部品は取寄せ中。