HOeとか、HOn30とか、いろいろ呼称がありますが、つまりＨＯスケール（1/87）で、ナローゲージ（狭軌）を模型化したジャンルのことで、実物のゲージが３フィートだと、HOn3で10.5mmゲージに、実物が2.5フィート（30インチ）だと、HOn30（あるいはHOn2.5）となり９ｍｍゲージになります。1980年くらいに乗工社がキットをいろいろ出すまでは、日本ではナローゲージの製品はほとんどなく、輸入されたHOn3が少量出回っていたくらいでした。１枚めの写真は、乗工社か杉山模型のギャロッピンググース。９ｍｍゲージを走ります。

　こちらは、最近の製品で、モデルワーゲン製のモータカー。動力はありません。フィギュアは金属製で、車内に入れることが、ほぼ知恵の輪です。

　40年以上まえに、「鉄道模型趣味」誌のレイアウトコンテストに応募し、佳作となったことがあって（応募したのはこの１回のみ）、「TMSスペシャル１」に掲載されました（この別冊は何故か「１」だけで「２」は出なかった）。そのときのレイアウトで走らせていた単端気動車です。これは乗工社の木曽貴賓車を改造したもので、キャラメルモータで駆動。車内に見えているのは、ウェイトの鉛シートのロール。今でも走ります。

　いつ入手したか覚えていませんが、イギリスのオークションだったと思います。スケールはＯか、もう少し大きい感じ。ゲージは16.5ｍｍです。ざっくりＯn30といえるかと。機関車はボールドウィンで、大戦時仕様（だから文字もなく、質素で汚れています）。イギリスの鉄道模型はだいたいが少し大きめです（16.5mmゲージはＯＯゲージといって、76分の１なので、日本の80分の１より大きめ）。そうそう、ＯＯゲージのナローで９mmゲージのジャンルをＯＯ９といいます。有名なエガーバーンも、ＯＯ９だったかな（これは不確か）。

　ここでは初めてかもしれませんが、昔（50年ほどまえ）からナローゲージ専門でした。乗工社がHOスケール（87分の1）のナロー（実物2.5フィートゲージの縮尺で9mmゲージ）を発売した当時は、キットを沢山組みました。久しぶりに線路に乗せて走らせました。40年ぶりでも、ちゃんと走りました。これはシェイ。サイドのエンジンはダミィです。当初はキャラメルモータでしたが、キドマイティ（だったかな？）に交換した記憶。

　こちらは、木曽森林のボールドウィン。上のシェイは、半径15cmくらいのカーブが限界ですが、こちらは軽く通過します。

　乗工社以外では、杉山模型のHOナローもほぼ全部買っていた時期があります。写真のダージリン（スケールモデルではなくフリー）は、けっこう最近（といっても15年以上まえ？）購入したもの。ＪＡＭのコンベンションで買った記憶。

　これも、杉山模型で、フォードだったかな？　この小さいモータは最近ですね。40年まえには、このサイズの機関車は不可能でした。最も小さいモータが、キャラメルモータでしたから（このフォードはキャラメルより小さい）。その後、より小さくて強力なキドマイティが出てきて、幾つか交換しました。牽引しているのは、木曽のカブース。