ガレージで22号機のフォルテを外へ出すために、ハイスラ（奥の黒い機関車）を押して移動させました。フォルテは、日本製のライブスチームで、小川精機（ＯＳ）の製品。新発売のときに購入しましたが、もう15年以上まえのことになります。この黄色は特注で、当時乗っていたホンダのビートと同じ色。発注したときに色見本を送りました。

　小型とはいえ45kgほどあるため、一人で持ち上げて運ぶことはできません。しかし、写真のようにキャブ（ボディ）をワンタッチで取り外すことができます。これで５kgくらい軽くなります。

　さらに、汽笛へ通じるユニオンナットを１箇所外すだけで、ボイラをそっくり取り外すことができます。ボイラは15kgくらいでしょうか。これで重量が半分近くになるわけです。ボイラと下周りは、各配管がつながっているわけですが、それらは差し入れるだけで漏れない接続が工夫されています。このような特殊機構のライブスチームは世界的に見ても他に例がありません。

　これが下周りとサイドの水タンク。右の中央に見える４つのパイプ口が、上部のボイラとの接続部です。この状態で25kgくらいなので、なんとか持ち上げて運ぶことができます（駅長の体重より少し重いだけ）。今回は、下回りのサスペンションを改造するため、工作室に運び入れることにしました。改造作業はまた明日。