Railcar and new two-way signal2023年08月25日 05:50

 午前中にレールカーが運行しました。午後は風が出るので、お昼ごろには車庫に入ります。
 草刈りをしばらくしなかった辺りは、まだ草が伸びています。今日の運行は標準方向(全体を反時計回り)。最近では、ほぼ半々でどちらの方向も走ります。
 夕方に設置が完了した2方向信号機。こちら向きは古いもので、あちら向きが新しい方。これは3番信号機です。電源を入れて、最終確認をしているところ。標準信号機は、これで4機めになりました。小さいタイプ2機と合わせて、現在6機が2方向にバージョンアップしました。まだ、機能はしていません。ハードを作っただけ。線路上に逆方向のセンサを設置する作業がそのあと。さらに、そのあと回路的な改造工事を行う予定。
 反対側から見た写真。地面に落葉がちらほらと落ちています。見えにくいですが、右に、45mmゲージの線路があります。小さい車両を走らせる一周40mほどのエンドレスと1本の引込線です。夏は草がレールを覆ってしまうので、整備をしないと走れません。

コメント

_ 田中真由美 ― 2023年08月25日 06:02

大阪は昨日から秋の気配になりつつあります。列車は自由自在にうごかせるのがたのしそうですね。小さな列車を走らせる線路も可愛いです。信号機の設置は着々と進んでますね!

_ をかへま ― 2023年08月25日 06:13

風車がくるくる回る中を走る動画を覚えていますが、
お昼ごろにレールカーが車庫に入る時分には
それよりも強い風が予想されていたのでしょうか。
…風車が回っている動画の風はそんな大した風ではない、のかな
とも想像しているところです。

_ もっちー ― 2023年08月25日 09:49

信号機って結構気を配っていないといけなくて疲れるので、赤になる前に自動的に止まって青になったら発信開始して欲しいなぁと思うことが結構あります。

_ くつしたねこ ― 2023年08月25日 10:09

運行しないと、あっという間に草に覆われてしまうのですね。Switch backを思い出します。

_ ネム ― 2023年08月25日 17:55

逆方向に走れると、庭園鉄道も2倍楽しめますね!

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