40号機は、いまのところトラブルはありません。修正が必要な部分も見つかりません。横から見たときに車輪が見えない感じがナローらしくて良いです。

　木造橋を渡っているところ。ヘッドライトを点けてみました。

　ただ走っているのではなく、線路の傾きに注意をしています。この機関車は背が高いので、左右に少し傾いても、増幅されるのでわかりやすいといえます。

　欠伸軽便の機関車の中では、比較的ホイルベースが長い（35cmくらい）ので、カーブでスリップ音が鳴ります。この時期は乾燥しているので、よけいに響きます。レール上にCRCを吹くと静かになりますが。