ごちゃごちゃとした小物も固定されたので、初走行となりました。ドームの１つを外して、ボイラに水を入れます。水面計がないので、スポイドを差し入れて、水面の高さを確認。次は、キャブを外してオイルとガスを注入。準備ができたら、煙室扉を開け、ガスを出しつつライタで着火。

　待つこと５分ほど。圧力計の針が動きます。最初はエンジンが冷えているので、蒸気が水になって煙突から吹き出しますが、すぐに温まり、走り始めます。蒸気量をレギュレータで調整し、同時にガスの量を少し下げます。走るのに必要な蒸気だけを作る適度なバランスを求めます。

　水の補給をしないでも、10分くらいは走り続けることができます。ガスはだいたい15分くらいでなくなります。ガスは追加で補給できますが、水は圧力があるうちはボイラを開けることができません。そういう場合でも高圧で注入できる仕組みが必要になります。最近の機関車はそれを備えていますし、５インチゲージなどの大きな機関車には、その仕組みが複数装備されています（軸動ポンプ、ハンドポンプ、ドンキィポンプ、インジェクタなど）。

　比較的重い貨車を４両引いてゆっくりと走りました。特に問題はありませんでした。