朝方は薄曇り。気温が高い朝です。紫陽花の蕾が大きくなってきました。

　金属の排気管でテストをしました。ベント管と直管を組み合わせたものですが、接合部には、シリコンチューブを被せて、漏れや外れを防ぎました。テストでワンタンク分エンジンを回しましたところ、持ち堪えました。少し排気が漏れるようです。シリコンコーキングで防ぐことができるでしょう。マフラ用の固まるコーキング剤を使う手もありますが、分解できなくなると不便です。

　もうワンタンクは走らせました。途中で片方のキャタピラが動かなくなりました。エンジンを止めたあと調べたら、ギアボックス内でギアをシャフトに固定するイモネジがなくなっていました。そこで空回りしていたわけです。これはすぐに修復。ネジにロックタイトを使った方が良さそうです。

　そのあと、40号機の列車で２周ほど運行。線路には異状はありません。栗の花が落ち始めていて、掃除が必要でした。例年よりも少し遅いと思います。