カーブの外側が沈んでいたので、持ち上げて、土を足して修復したところ（昨日の欠伸軽便鉄道通信を参照のこと）。駅長は、朝の散歩に出かけるところ。

　その近くで赤い薔薇が咲いていました。２m以上あった野薔薇が枯れたので、伐採したのですが、根本から新しい茎が伸びて、花が咲きました。棘に注意をするように太陽光発電のランプを立ててあります（夜は光りますが、花を見るためではありません）。

　４サイクルエンジン２機。いずれもＯＳのFS-52Sです（気筒容積9ccくらい）。奥は、74式に取り付けるもので、自身でファンを回し、その風をヘッドへ集めるためのフードを被っています。手前は、飛行機から下ろした中古品で、ヤークトパンサに搭載しようかな、と考えています。その場合、電動のファンを回して空冷するつもり。奥にあるのはキーボード、その向こうの黒いのはボイラ。

　先日、製作途中の写真をアップした74式のための自作サイレンサですが、完成したので酸洗いして綺麗になりました。排気は、左の１本から入れ、上の２本から出します。ドレン用のパイプが下部にあります。突き出ているネジは、シャーシに固定するためのもの。