11番信号機付近は、８本ほど植樹したため、ちょっとした林になりました。レールカーが運行。「のぼり」方向で、最高地点に到達して停車。

　トラス木造橋を渡るところ。トンネル山がこの先に。

　74式戦車はエンジンを固定。サーボ３つのリンケージも終了。この状態で、エンジンをかければ、走らせることができるはず。ただし、もう少し調整してからテストをします。エンジンが新品なので、慣らし運転が必要です。そうそう、まだ排気管がありません（エンジンに付属した小さなものはありますが）。排気を実機と同じ場所から行うように改造する予定です。

　サーボのリンケージ。先日の写真とは逆方向の写真。ミキシングが右の部分。中央サーボのホーンからは、エンジンのスロットルへ。奥に見えているのは受信機です。