Fun painting ― 2021年03月26日 06:20
太陽が高くなりましたね。日差しが地面に降り注ぎます。
だいたい１面を塗るのに２時間くらいかかります。右面はマスキング中。
運行したのはホィットコム。朝は氷点下で霜が降りますが、草花は活発です。
夕方。マスキングを剥がしたところ。今３面塗れて半分です。
Exterior wall painting ― 2021年03月25日 06:20
外壁の１面め。窓や下部の飾りをマスキングして塗りました。
マスキングを剥がしたところ。面積は広くても単調なので作業は楽です。
２時間ほどで１面が終わりました。このあと、気候が良いので続けて２面めへ。
とはいえ、鉄道の運行もしなければならないので忙しいのです。もちろん、ほかの工作も同時進行中。
Galley recycling? ― 2021年03月23日 06:23
次の２面の窓４つは、紙で完全にガラスを覆うマスキング方法を採用。テープを貼るより手間が少ないため。
この紙は、使用済みのゲラです。室内から撮りました。文字がある面を外側にしても良さそうなものですが、心理的な問題かと。
白いペンキを塗ったあと、紙を剥がします。剥がすときは、テープよりちょっと手間。
まだ、塗れていない３面の側から見ると変化がありません。
Painting gable board and window sash ― 2021年03月20日 06:28
ガゼボの塗装は、屋根のすぐ下の破風板から。昨日、ここを、ぐるりと一周、白く塗りました。違いはわかりにくいかもしれません。前に座っている人は、ガゼボには含まれません。
今日は、同じ白で窓枠を塗りました。ガラスや周囲に色がつかないように、マスキングテープが貼ってあります。
白といってもマット、つまり艶消しの白です。もちろん、刷毛塗りです。
塗り終わったところで、マスキングテープを剥がしました。塗れたのは一面の窓２つだけ。
Rooftop ornament ― 2020年12月12日 06:29
上部が丸いモミの樹は、建築現場の脇です。今朝も冷え込みましたが、あと40枚。
ロープで屋根に上がる作業です。一度に２枚ずつシングルを持って上がり、作業を効率化。
縄橋子よりロープ一本の方が作業が楽です。腰につないでおけば、両手で作業ができます。そういえば、高校生のときはワンゲル部でした。
１時半頃、あと10枚まで進みましたが、残りは明日にしようと片づけました。
ところが、スバル氏がちょうど帰ってきて、マクドナルドのハンバーガがお土産だったので、それを食べて、またやる気が出ました。
午後２時半にシングルを貼り終わり、最後にトップにトタン製のキャップを被せました。これはキットでは焦げ茶色でしたが、銀色に塗装し直しておいたもの。下が六角形なのに、上は四角錐です。ウレタンコーキングを沢山塗って、下の端は６本のシングル釘で固定。
屋根の工事が終わりました。寒いからあと片づけは明日に。これでもう、屋根に上がらなくて良くなりました。
White forest and blue sky ― 2020年12月11日 06:22
朝は森が白く見えます。これは、霧氷（霧が冷たい枝で凍る）です。庭園内の樹も、高いところはこうなっていますが、近いと白くは見えません。
10時くらいから作業を始めます。三角形の６枚の平面に貼るシングルはあと少しです。
28°の傾斜というのは、なにかを上にのせても、滑り落ちてきます。道具袋はロープに引っかけてあります。最初はシングルが大きく、持って上がるのが大変でしたが、屋根の上部に行くほど小さくなり、接着剤を塗った面を上にして片手で持ったまま、屋根に上がることができるようになりました。
地上では、こちらの作業場で、シングルをカットし、接着剤を塗っています。道具は、定規とカッタナイフとコーキングガンの３つを使うだけ。
平面のシングルを貼り終え、棟のシングルに移りました。シングルを折り曲げて貼ります。棟（むね）というのは、普通の家の場合は一番高い水平の部分ですが、今回の屋根では、傾斜した直線部６箇所。山でいうと尾根のことです。棟に貼るシングルは全部で72枚。一番下と一番上以外は同じ形なので、現場で形を合わせる必要がなく、作業が楽になりました。
屋根の上は、近くからは見えません。ずれていないかをチェックする場合は、８mくらい離れて眺める必要があります。
午後２時に終了。毎日天気が良いので助かります。だんだん手慣れてきたことと、作業が合理化されたことで、明日で終わる可能性が見えてきました（シングルはあと40枚）。
The cream of the construction ― 2020年12月10日 06:45
工事のまえにレールバスで１周。線路に異状はありません。
朝は霜で真っ白ですが、日が差すと緑鮮やかに。最高気温がプラスだから。
シングル貼りも佳境です。あともう少し。
切断と接着剤塗りは地上で。屋根の上では１枚ずつです。
だんだん緑のシートが見えなくなって、黒い屋根になりつつあります。
標高が高いので紫外線が強く、日焼けをします。スキー場並みです。
今日も無事に仕事を終えることができました。
Rope and carabiner ― 2020年12月09日 06:22
シングル貼りもいよいよ上部に移りました。道具袋（金槌と釘とハサミを使用）も屋根の上です。縄梯子は使用せず、オレンジ色のロープ１本で屋根に上がります。
道具袋は、止め金具のカラビナに引っかけてあります。上の方に見える白いロープが縄梯子ですが、このあと撤去しました。
シングルは、最終的に見える部分が六角形になります。三角面の左右の端（棟）は、さらにシングルを重ねて貼るので隠れます。
白いロープは80cmくらいで、下の部分を腰のベルトに固定して上がります。白いロープがぴんと張ることはありませんが、足が滑ったりしたら、そうなります。ロープの結び方をネットで調べて実践したのに、どうも違うような気がして、何重にもなりました。
反対側の土台にロープの先を固定。この写真ではまだ縄梯子がありますが、こののち完全に撤去し、ロープだけで作業をすることにしました。最初からロープだけにすれば良かったのですが、屋根に上ること自体が恐怖で、精神的には縄梯子の方が安心感がありました。
合間に、この人をシャンプーしました。それで膨らんでいます、
Under the blue sky ― 2020年12月08日 06:21
どの方向にも雲が見えない空です。レールバスがどこにいるかわかりますか？
ここです。陸橋の菜園は、収穫後は跡形もなく消えています。
屋根のシングル貼りを進めていて、陸橋から手が届く範囲が終了。縄梯子で屋根に上がり、縄梯子がない隣の面でシングルを貼っています。上へ行くほど、持っていくシングルが小さくなるので、だんだん楽になってきます。
レールカーも運行。ドライフラワの横に待機中。
久しぶりに登場のホィットコム。好調です。社長の赤い帽子を被っている子が乗っていますが、小さいので姿が見えません。
レールバスは、ずっと活躍しています。ときどきチェックすると、乗客の誰かが倒れていますから救助。
クライミングのためのロープや、カラビナ、ベルトなどを購入。総額4000円くらい。重要なのは、オレンジのロープの途中（写真中央上）にあるオレンジ色の金具で、位置が自由になるけれど、力がかかると固定される留め具（これは600円ほど）。明日から使いましょう。
Work at height ― 2020年12月06日 06:20
朝は、工事が10時頃から始められます。そして２時までの４時間。もちろん、休み休みです。
８段の脚立で手が届く範囲のシングルを貼っています。
５段で、10枚。６面なので、60枚ですから、全体の約30％になります。
それらが、ほぼ終わって、６段めも１面だけ貼ってみました。やはり、脚立からではやや危険です。やり方を考えましょう。
これは、さきに棟の部分を貼り始めたところ。ここも12段12枚でその６倍。面に跨って折れ曲がるので、最初の先の部分だけ仮押さえをしました。
接着したあとは、こんな感じです。焦茶色の部分が水切り板。もう緑のシートは見えません。防水は緑のシートがして、黒いシングルは、衝撃吸収が主な役目でしょう（飛んできて屋根に当たるものがあっても、防水シートが破れないように）。
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