20年近く走らせていなかった23号機シンプリシティの整備をしました。工作台まで運び、メカニズムをチェック。バッテリィだけ交換して動きそうです。

　下部。モータから１段減速したのちベベルギアで動輪軸へ伝動。前輪軸へはチェーン。オイルとグリスを補充。この機関車はイギリスのマキシトラック製で、中古で入手したもの。動輪は、片側２輪だけが軸に固定されていて、他方の２輪は空転します。カーブでの走行性のための処理かと。

　ボディ、シャーシ、バッテリィと分割して地下へ運び、ここで組み立てました。トレーラは、木製運材車に床を乗せた自家製の車両です。線路はまだ仮固定（ジョイントを片側のみ）。

　いちおう、ここまで走りました。急カーブが苦しそうでしたが、機関車の問題よりも、トレーラの抵抗が大きくなりすぎの様子。トレーラも、左右差動可の台車が必要かも。また、キャブの室内灯が点いていますが、ヘッドライトが点灯しません。あとでチェックします。