AD67が平常運行2019年02月01日 10:41

 AD67が運行しました。久し振りかもしれません。編成は短く2両です。
 全線異状ありません。
 ログハウスは、しばらくドアを開けていません。
 ソリで滑るスロープを作りました。
 犬ぞりです。

積雪といえます2019年02月02日 09:40

 雪が少し積もりました。でも、既に線路の除雪が半分くらい終わっています。
 完全なパウダスノーですから、樹の枝にほとんど雪がのっていません。
 吹き溜まりでは、雪の深さが20cmくらいありそうです。
 気温は氷点下7℃くらいです。気温は上昇中。
 木造橋は、既に通れる状態になっています。午後から平常運行します。

除雪車の修理など2019年02月03日 10:28

 昨日の除雪作業の様子です。黄色は線路用の除雪車。タイヤがついていますが、タイヤを取り外すと線路を上をボギィ台車で進められるようになります。
 赤いのはブルドーザ。押すだけです。
 青が一番大きい除雪車。道路までのアプローチの除雪をします。
 雪を飛ばすシュータの向きを変える機構に問題があったので、分解して修理をしました。
 モータは正常でしたが、このギアの部分に水分が入り、凍ったものと思われます。
 ガレージは、航空部が勢力を広げています。
 今日は、この双発を飛ばす予定。

雪庭園とエアロンカ2019年02月04日 09:25

 朝のパトロールです。
 怪しい足跡を追跡中です。
 今朝は氷点下12℃でした。
 ホビィルーム。緑のブルドーザは子供用のおもちゃの中古品。
 エアロンカC−3。これは09のエンジンを搭載。
 これもC−3で、02のエンジンです。C−3は、先日飛ばしたものも含め、全部で5機あります。

修理と点検2019年02月05日 09:37

 朝の霧が晴れてきました。氷点下ですが、風がなく暖かい日になりそうです。
 雪はだいぶ薄くなりました。もう2日くらいで消えそうです。
 散らかっている工作室。少しは片づけないと。
 これは、タイヤの代わりに履かせるスキー板。飛行機に付けて、雪上に着陸させるため。
 外でライトを点灯させるオブジェにしていたランプです。電球が切れたので点検を兼ねて工作室へ。
 このデュコーヴィルも修理をしました。ロッド周りでネジが緩んでいました。

空撮パート32019年02月05日 15:52

 機体の下部にカメラを取り付けて撮影しました。スリリングな映像になったかと。着陸では、カメラが土に埋もれてしまい、一瞬でブラックアウトします(機体にはまったく損傷なし)。

双発機の飛行2019年02月05日 15:54

 双発機を飛ばしているところ。帽子にカメラをテープで貼り付けておき、撮影しました。飛行機の速さがわかると思います。着陸もほぼ満点でしたが、タイヤが土に埋もれて機首が地面につきました(損傷はありません)。

ホビィルーム2019年02月06日 11:43

 ホビィルームは100両ほどの機関車を収納しています(全体の1/3以下)。
 上の写真は、主に自作品。下の写真は、主に古いライブスチームとゼンマイ機関車。
 こちらは、アスター製が多いでしょうか。
 このあたりは、ギアードロコばかり。全部ライブスチームです。
 このような部屋があと3つくらいあれば、全部飾れるかもしれません。

AD67で平常運行2019年02月07日 11:47

 雪はだいぶ薄くなり、ところによっては地面が現れています。
 鉄道の運行には支障なし。
 地面が温まり、雪が浮き上がっています。
 ヤラセです。
 犬だけでは走りません。