ガス焚き２機とアルコール焚き１機 ― 2017年03月20日 13:30

　まず、ナローの機関車２機。むこうに見えている客車４両は初登場です。いずれも45mmゲージ。
　赤い方はRegnerのHannna。だいぶ以前からあります。ガス焚き、ラジコン仕様。Bタンクです。
　緑は、先日紹介しましたが、メーカは不明（S.M.Engineeringとのプレートがありますが、このメーカを知りません）。これもＢタンク（軸配置は0-4-2）。キャブの後ろにコールバンカがあります。
　イギリス製で、おそらく、20年以上まえに作られたもの。
　こちらは、AsterのC11です。最近では、この機関車が日本で一番有名かも（走っているのはたいていこれです）。僕が子供の頃は武豊線で走っていました。日本の国鉄なのでナローですが、模型は１番ゲージの縮尺で、上回りが小さく見えます。これが、1/25スケールで出たら、格好良いでしょうね。
　こちらは、中古で入手して初走行。アルコール焚きです。イギリスの客車を引かせました。
　キャブ内にハンドポンプがありますが、水タンクはなく、後続車を連結するようになっています。

by AkubiLR [車両] [コメント(0)｜トラックバック(0)]

ナロー３機の動画 ― 2017年03月20日 16:38

　１つめは、Meganで、これはけっこうゆっくり走りました。２つめのHannnaは、ちょっと速すぎて、なかなかゆっくり走らせられません（レギュレータを絞ると、４両の客車が引けなくなる）。
　最後に、AsterのC11が出てきます。これも、飛ばしすぎですが、アルコール焚きはこんなふうです。この機関車は、バックで走る方が多かったのですが、逆転器がネジ式で面倒だったのと、客車の屋根をオイルで汚したくなかったから、前向きにしました。

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