工作室から ― 2017年03月04日 09:36
南だれのところは、雪がなくなってきました。日差しの暖かい日が続いています。
クライマクスですが、スライドバルブの再調整中に重大な欠陥が見つかりました。
下の写真の左上のネジ穴の左に割れがあります。このため、このネジが効いていないのです。バルブチェストを圧着できず、蒸気が漏れます。これはシリンダブロックと一体なので直せません。ずらした位置に新たなネジ穴を開けるしかないでしょう。けっこう大変な工作になります。
次に控えている、アメリカ型に改造されたアスターのフランク。これも、燃焼系にやや不安があります。
アルコール焚きのこの機関車も走らせていません。アルコール焚きの日を決めて、幾つか一緒にトライしたいと思います。
旋盤の軽度な掃除をしました。レールカーの駄目なエンジンのために働きましたが、無駄な仕事になりました。
フライス盤も、ピストンバルブの加工で働きましたが、報われませんでした。でも、ときどき動かした方が使い方を忘れなくて良いと思います。
ミシカル＃２シェイ ― 2017年03月04日 13:34
このシェイは、ボディは木製です。エンジンはオシレーチングのユニットを使用。台車やギアは自作です。明らかにミシカル２号機をモデルにしていますが、アキュクラフトの同機（15mmスケール、３フィートゲージを45mmにしている）に比べるとサイズが一回り大きく、16mm以上あるように思えます。
整備が終わったので走らせました。大変快調に走りました。ガスタンクはテンダにあり、その下にはラジコンの装置が収まるスペースがあります。キャブに乗っている２人のフィギュアも木製でかなり良い出来。ボイラとバーナも問題ありませんでした。
同じ人が作ったと思われる１インチスケール（1/12）くらい大きなサイズのシェイ（エンジンはこの小さい方と同じ）もあるので、そちらも走らせるのが楽しみですが、鉄橋を潜り抜けることができないでしょう。
木造橋付近。ここの雪ももうなくなりそう。やはり、今年は雪の少ない年だったみたいです。
ミシカル２号機シェイ ― 2017年03月04日 14:44
ミシカルというのは、ミシガン・カルフォルニア森林鉄道の略で、そこの２号機のシェイという意味です。
この森林鉄道forest railwayというのは、たぶん日本でしか言わなくて、このままだと、自然保護の観光鉄道の意味になって、現在の（働いていない）森林鉄道には似合っていますが、本来の英語logging railwayを訳すなら、林業鉄道が近いかと。
この森林鉄道forest railwayというのは、たぶん日本でしか言わなくて、このままだと、自然保護の観光鉄道の意味になって、現在の（働いていない）森林鉄道には似合っていますが、本来の英語logging railwayを訳すなら、林業鉄道が近いかと。
Ａ＆Ｂレポート最新号アップ ― 2017年03月04日 20:10
ほぼ１年振りになりますが、Ａ＆Ｂレポートの最新号をアップしました。2016年のダイジェストになっています。
主な話題は、木造橋の建設、ガーデントラック、ペダルカー、ジャイロモノレールなどです。
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