これは、ジャイロモノレール６号機です。最初にバランシングに成功したもので、それを行うサーボはマニュアル操作（リモコン）でした。

　ボール紙製のボディはだいぶ傷んでいます。テープが剥がれていたり。

　内部はツインジャイロで、ジンバルのコントロールをサーボで行っています。後方に赤いインジケータがあって、これを見てマニュアルでコントロールしました。自走用モータもあります。2009年に作ったものです。

　この赤いジャイロモノレールは、大阪の佐藤氏が製作したメカニズムに、ボール紙で自作したボディを被せたもので、ＪＡＭに2010年に出展しました。

　こちらのボディはしっかりしていて、劣化はありません。今でも電池を入れれば、正常に走ります。ロータの回転と逆方向へ曲がるエンドレスであれば、長時間走り続けます。

　佐藤氏のジャイロの１号機を購入しましたので、このあと佐藤氏はまったく同じ２号機を製作され、ボディもオリジナルデザインで作られました。それは、YouTubeで見ることができますし、ドイツのショーにも出展されました。

　このジャイロモノレールは、摩擦式で、バランシングサーボを持たないシンプルなメカニズムですが、高い工作精度が必要で、同じタイプの成功例はなく、今のところ世界唯一といえます。