スイスの機関車 ― 2010年04月05日 11:30
レーティッシュ鉄道のGem4/4の802号機です。Gゲージサイズで金属製。めちゃくちゃ重いので、持ち上げるのが大変。なにしろ、まともに持つところがないのです。でも、これまでに部品が外れたりしたことはないので、それなりに強度はあるかもしれません(多少ディテールが曲がっていたり、変な方向を向いていますが)。
これはレールから集電するので、外で走らせるときには、パワーパックを持ってきて、レールに蓑虫クリップを挟みます。面倒ですね(笑)。これだけ重いんだから、バッテリィくらい搭載してほしいものです(見当外れな意見)。
走らせてみると、「重いだけのことはある」と感じます。しかし、スイスの機関車って、どうしてみんな格好良いのでしょう(偏見)。
これはレールから集電するので、外で走らせるときには、パワーパックを持ってきて、レールに蓑虫クリップを挟みます。面倒ですね(笑)。これだけ重いんだから、バッテリィくらい搭載してほしいものです(見当外れな意見)。
走らせてみると、「重いだけのことはある」と感じます。しかし、スイスの機関車って、どうしてみんな格好良いのでしょう(偏見)。
Fouler 0-6-2 ― 2010年04月11日 13:54
これもサドルタンク ― 2010年04月12日 16:07
9号機塗り完 ― 2010年04月14日 13:05
レタリングはまたも簡単にシールです。いちおう完成しました。
塗るときに問題になるのは、ビスの頭。分解しているから、ビスがあるところとないところができます。ビスに色がつくところ、つかないところがでるわけです。ビスの頭だけ別に塗れば良いのですが……(ドライバで回せばまた剥げますけど)。今回は、赤いところはビスが揃っていました。白と黒の場所で、外していて塗れなかったビスは、それぞれ銀と黒メッキのビスを使いました(『妥協』という言葉が大好きです)。
もっと問題なのは、ちょうど境界にビスがくる場合です。そういう塗り分けをしなければ良いのですが、そうもいかない場合も多いのです。ビスがそこにあれば、ビスの頭も半分ずつ塗り分けますが、ビスがそこにないとか、あるいは、ビスを締め直す可能性があるときは、なにか方策を考えなければなりません。
そういう細かい話は苦手です。キャノピィの周囲が黒いのは、運転士が反射で眩しくならないためです。その目的で、上面の黒はコンパウンドで磨いて艶を落としました。
綺麗なのは今のうちで、走らせれば、すぐに傷だらけになるでしょう。それもまたリアリティ(天然ウェザリング?)というものだと思います。
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