昨日集めた落葉を朝から燃やしました。焼却は風の条件が一番大事。

　今日は集める落葉もないので、新しい貨車を引いてレールカーが走りました（久しぶりに動画も撮影）。車両限界の黄色のアーケードを通過しているところ。

　もう一つのネックは、ヤードの大木（写真の左の太い方）。レールカーが通るときも余裕はほとんどありません。しかも生長しているので困りもの。いずれは線路を移動する工事が必要になることでしょう。

　さて、エンジン発電の実験。電気関係はだいたいＯＫとなり、今日はエンジンの排気を２つのタンクに通して、オイル分を分離し、排気ガスだけを排出する試験（エンジンの回転への影響を確認するため）。写真の中央上の方の黒っぽい小さな容器２つがそれ。基本、モータで発電した電気は、フィルタ回路、降圧回路を通ったのち、ラジコンのＥＳＣ(モータ制御回路）に供給されます。中央左に送信機がありますが、これでエンジンのスロットルと、ESCの出力をコントロール。今日は、機関車の動力台車２機をつないで、動輪が前進、後進、停止、および速度調整できることを確認しました。ただし、以前からわかっていましたが、古い機関車だったため、動力のギアが複数割れていて、動きがぎくしゃくします。数日まえに、モジュールと歯数を確認してネットで注文しておきました（便利な時代になりましたね）。