ようやく走らせることができました。購入したのは、昨年の５月でしたから１年半もかかっています（なにもせず、ただ眺めていただけですが）。詳しいことは、2018年5月24日のブログをご覧下さい。

　イギリスからアフリカに売られた実機のスケールモデル。ナローの機関車ですから、非常に小さいガーラット。運転士がこのサイズです。

　全体の色はグレィ。そこにダークグレーのラインが入った、見事な塗装。

　首を振る前後の動力台車のバルブ切換えをどうやっているのか。マニュアルの場合は、かなり難しいメカニズムになります。しかし、ラジコンであれば、サーボを搭載し、ケーブルを繋ぐだけ。製品は、このいずれもできるようにパーツが入っています。

　走行は非常に静かで滑らか。力もあります。ガスタンクが冷えるので、お湯のプールに浸すような構造になっています。

　前の動力台車は、シリンダが後ろになっていて、バックしているような感じになります。

　カーブでは、前のタンクと後ろのタンクが微妙に折れ曲がり、機関車が線路に沿って曲がります。「ベントする機関車」と呼ばれる由縁です。

　ボイラも大きく、無給水でも長く走ります（給水も随時可能）。少々高い（70万円くらい）とはいえ、その価値のあるモデルかと。