ジャンクで入手した機関車ですが、初走行に向けて整備中です。まず、マルーンの0-6-2は、LBSCデザインのMona。１番ゲージで大変重い。エンジンは１機等で、スリップエキセン式。見るからに古そう。何十年もまえに作られた感じ。

　ジャンクで安価でした。エアテストは合格。ボイラはスミス式。アルコールのバーナは芯を取り替える必要がありました。タンクは、少しずつ下に落とすタイプ。ブロアとレギュレータのバルブレバーが、屋根のスリットから出るはずなのに、出ていません。走るかどうか、微妙。

　以下は、昨日ご紹介した３機と同じ作者製作のもの。まず、0-4-4のサイドタンク。エアテストはまあまあ。ボイラが少し心配。走る可能性は50％くらい。

　この動輪とバルブギアはよくできています。逆転機もあります。

　次は、0-4-4-0のマレー機。首振りエンジン、スミス式ボイラ。エアテストをすると、後ろの台車の方がよく回ります（蒸気管が近いため）。

　ボイラが大丈夫なら、走ると思います。

　最後は、この機関車。ごく普通に見えますが……。

　実はシェイです。全輪駆動で、６輪。首を振るのは前の１軸だけ。1.5トラックシェイといえるでしょうか。軸配置は、0-2-4-0です。

　アルコールタンクは前にあって、ポットボイラです。ユニバーサルジョイントより前が、首を振る台車。

　こんな感じになっています。

　エンジンは最後尾にあって、１気筒のオシレーチングのギアダウン。スリップエキセン式の逆転装置もこの部分に装備。これは、走りそうです。