平常運行しました。穏やかな晴天で気温も高めです。

　機関車は、この中から出てきます。左の庇につらら（風に流され斜めになっています）がありますが、つららができるのは暖かい証拠。

　一昨日紹介したＤＬのエンジンを分解しました（後回しと言いながら……）。日本製のOS10です（気筒容積1.7cc）。完全に固着していましたが、なんとか復帰できそうです。ちなみに、右にあるのは、スロットルとニードル、その下の歯車みたいなのは、カップリング。その左はプラグ。左端で切れているのはマフラ。

　これがモータ（発電機）。エンジンでこれを回します。中央上は燃料タンク。その左に見えているのが、ラジコンの受信機で、これも日本製（フタバ）でした。

　ジャイロモノレール12号機ですが、ジンバルとサーボを結ぶロッドの剛性を増すために、アングル材を取り付けたところです。この改造に半日かかりました。