青空とつらら2012年02月01日 10:12

 少し暖かくなりました。久しぶりに気温がプラスになりそうです。天気もまずまず。
 暖かくなると、このようにつららができます。寒いときには見られないものです。長いものは2m以上もあります。 

吹抜け兄弟2012年02月01日 10:17

 駅長と助役は、いつもは玄関ホールの吹抜けに陣取っています。訪問者があると吠えてやろうという魂胆だからです。たいていは、2階に助役、階段下に駅長という配置なのですが、今朝は逆でした。駅長は自分では階段を上れないので、空を飛んだようです(降りることはできます)。
 助役は、お気に入りの場所を駅長に取られたので、しかたなく玄関にいました。

キャブとボイラフィッティング2012年02月01日 12:30

 キャブの組立てが続いています。ボールドウィンを作りだして初めて、タップが1本折れました。2mmは、よく折れますね。幸い問題のない箇所だったので助かりました。凸型のフレームも位置を決めて側面に固定しました。あとは、全体が床板のどの位置に来るか、が未定です。
 OSに発注したボイラ周辺のパーツが届きました。主なものは、安全弁、ハンドポンプ、圧力計、水面計、チェックバルブ、汽笛、などです。パイプユニオンや銅ワッシャも購入しました。これまで、欠伸軽便のライブは、すべてインチ規格だったのです。今回初めてミリ規格のパーツを使うことになりました。ということで、銅パイプも取り寄せました。パイプベンダが800円だったのでついでに買いましたが、これは使えるかどうか微妙です。

OSのパワーキット2012年02月01日 23:10

 ボイラフィッティングのついでといってはなんですが、OSの電動化キットを購入してしまいました。次の積雪に間に合わせなければなりません。工作室はボールドウィンで充満しているので、書斎で組み立てることにしました。
 4軸をそれぞれマブチの540で駆動させ、トレーラに使われているAT-67という小型台車に吊り掛け式で装着されます。今時は何百ワットという強力なモータが流行ですが、このラジコンカーに使われている小さなモータを使ったデザインが秀逸で、いつか購入しようと思っていたものです。写真は、ギアにカバーを被せるまえの状態。歯の数は数えていませんが、ざっと見たところ、15:1くらいの減速でしょうか。